编辑: jane    時間: 2017-02-21 14:42  

近期以来,中国的航空股已经涨至至少18个月内的最高水平,而且可能还有继续上涨的余地。

本周一(2月20日),中金也上调了中国国航(00753)和中国南航(01055)的目标价,对此中金分析师指出,随着经济复苏步伐加快,中国的三大航空公司——国航,东航和南航的乘客数和收入可能会大幅上升,并“确认”南航股价将会有所反弹。

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虽然中国的三大航空公司迎来了今年彭博亚太航空公司指数中最大的涨幅,但他们的估值仍然落后于全球航空股的平均值。自从OPEC减产协议以来,石油价格已经日趋稳定,今年全球航空股平均上涨了6.4%,而在经历了去年的大幅贬值后,今年人民币有所走强,海外游的需求也开始恢复,给中国的各大航空公司带来了利好。

 

“我们认为油价,汇率和机票价格下降的负面因素已经完全消失,”中金分析师在他们的报告中表示:“我们看好未来航空股的表现。”

 

在过去一年涨幅高达18%之后,国航的预计每股盈利达到了10.2倍,这是自2015年中期以来的最高水平。但是与整体亚太航空运营商指数预测的13.2倍相比,这一估值看起来就很便宜了。截至北京时间11:40,国航报,涨幅2.3%,达到9月以来的最高水平。

 

此外彭博数据显示,南航是亚洲乘客人数最大的航空公司,预计每股收益将达到9.2倍,这也是2015年8月以来的最高水平,而东航的预计每股收益为10.3,接近2015年6月以来的最高点。

 

中金指出,乘客载荷的增加可以带动这三家航空公司的盈利,其中南航的利润涨幅最大,增长了17%,而国航和东航的利润分别为10%和9%。

 

本文由智通财经和比特港联合出品,独家翻译及整理自bloomberg,本文不代表智通财经/宏观资本/比特港观点,转载请注明出处

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